Rubrica Parapendio: Consigli per un buon decollo
Avete mai notato quanti errori vengono commessi durante la fase di decollo del parapendio? Chi frequenta i decolli sa che un buon volo inizia sempre con un decollo ben eseguito.
Le fasi del decollo sono tre: gonfiaggio, controllo (fisico e visivo) e corsa. Vediamole nel dettaglio per comprendere meglio gli errori più comuni e come evitarli.
1. Gonfiaggio: l’Importanza di una Preparazione Accurata
Gli errori più frequenti si verificano proprio durante questa fase: una preparazione approssimativa della vela, spesso non in asse con il vento, oppure un posizionamento asimmetrico del pilota rispetto alla vela. Anche l’elevazione delle bretelle “A” (detti anche “elevatori”) viene spesso eseguita in modo errato, con le mani che spingono in avanti e verso il basso invece che verso l’alto.
Per garantire un gonfiaggio corretto, assicuratevi che la vela sia posizionata con cura e che la direzione del vento venga considerata attentamente. Le bretelle A devono essere accompagnate verso l’alto, in modo simmetrico, per garantire un gonfiaggio fluido e parallelo all’orizzonte.. Nel caso di decollo spalle al vento, le bretelle A vanno aperte verso l’esterno a mano aperte.
2. Controllo: Distinzione tra Decollo Fronte Vento e Spalle al Vento
Il controllo della vela è una fase cruciale, sia dal punto di vista fisico che visivo. Tuttavia, è necessario distinguere tra il decollo fronte vento e quello spalle al vento, poiché le tecniche e le attenzioni variano notevolmente.
- Decollo Fronte Vento: quasi sempre snobbato perché “non da pilotone”, lo sguardo del pilota è troppo spesso rivolto molto più alla vela che alla traiettoria, mentre la fase di controllo fisico è spesso completamente ignorata. La vela sale e non viene fermata (“stoppata”) sulla verticale del pilota e spesso lo supera con alta possibilità di chiusura frontale o obbligandolo a riposizionarsi sotto la vela con una corsa a bretelle scariche con alto rischio di caduta in avanti.
- Nel Decollo spalle al vento, il pilota ha avanti a se la vela per tutto il tempo del gonfiaggio, in questa fase oltre alla salita parallela all’orizzonte (e non al terreno) deve controllare visivamente la completa apertura della vela e la pulizia del fascio funicolare, una volta stoppata sulla testa ed effettuata la rotazione, che consigliamo sempre dalla stessa parte almeno nella prima fase di apprendimento della tecnica di decollo, lo sguardo non va più alla vela ma la massima attenzione va esclusivamente sulla corsa e la traiettoria. Quante volte invece capita di vedere anche piloti biposto, una volta effettuata la rotazione controvento, perdere diversi secondi a controllare visivamente la vela?
3. Corsa: Tecnica e Precisione
La fase della corsa è quella in cui spesso si vedono gli errori più vistosi. Per eseguire una buona corsa, le mani devono essere allineate con le carrucole, il busto deve essere inclinato in avanti, e il peso del pilota deve gravare sui moschettoni. La corsa non deve essere uno scatto, ma una progressione fluida. In pochi metri si deve raggiungere la giusta velocità, che varia in base alla pendenza, alla forza del vento, al tipo di ala e al rapporto peso/superficie.
Durante la corsa è importante evitare movimenti inutili come frenate eccessive, salti, o la tendenza a sedersi subito dopo il distacco dal suolo. Un decollo efficace richiede fluidità e continuità nei movimenti, senza gesti coreografici che possono compromettere la sicurezza.
Consigli per un Decollo Sicuro
– Preparazione dell’attrezzatura: Prendetevi il tempo necessario per disporre la vela in modo simmetrico e allineato al vento. In presenza di vento forte, eseguite un paio di passi verso la vela per ridurre la velocità di salita.
– Gonfiaggio corretto: Tirate le bretelle in modo simmetrico e valutate se è necessario “stoppare” la salita della vela. Assicuratevi che sia completamente aperta e che i cordini siano liberi da intrecci.
– Corsa senza esitazioni: Una volta pronti, concentratevi sulla corsa. Evitate frenate eccessive, sedute premature e salti. Lasciate che il parapendio prenda il volo in modo naturale, con una leggera frenata (cabrata).
Ricordate: un buon decollo è la chiave per un volo sicuro e piacevole. Prestate attenzione a ogni fase e migliorate costantemente la vostra tecnica.
Buon volo!